Сегодня передвижение на гироскутерах, моноколесах и электросамокатах действующим законодательством в полной мере не урегулировано. В МВД уже подготовили изменения и дополнения в Правила дорожного движения.
За 2021 год на белорусских дорогах по вине велосипедистов совершено 62 ДТП, в них 8 человек погибли и 53 получили травмы. Кроме того, в каждом седьмом случае велосипедисты находились в состоянии опьянения. Участились случаи ДТП и с передвигающимися на средствах индивидуальной мобильности — автомобилисты не успевают среагировать на вылетающий на дорогу самокат, пишет «Минск-Новости».
Например, предлагается рассматривать лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, в качестве пешеходов. Передвигаться на таких устройствах необходимо будет по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствия другим участникам дорожного движения.
«Для участия в дорожном движении устройства должны будут отвечать определенным требованиям — технически возможная скорость не более 25 км/ч, исправные тормозная система и рулевое управление (при наличии), наличие фары и фонаря при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Если средство персональной мобильности не будет отвечать указанным требованиям, его участие в дорожном движении запретят», — поясняет Анна Банадык, старший инспектор по особым поручениям главного управления ГАИ МВД Беларуси.
Детям до 12 лет запретят ездить на гироскутерах, моноколесах и электросамокатах, кроме пешеходных зон. Пересечение проезжей части на таких устройствах должно будет осуществляться со скоростью идущего шагом пешехода, при этом такие лица должны заблаговременно перед пересечением проезжей части снизить скорость движения и выезжать на нее при условии обеспечения безопасности.
При передвижении на средствах персональной мобильности следует соблюдать ряд правил:
- двигаться по тротуарам, велосипедным дорожкам, пешеходным зонам, обочинам, не создавая препятствия для других участников дорожного движения;
- ездить со скоростью, которая позволит в случае возникновения препятствия на пути безопасно остановиться, не прибегая к экстренному торможению;
- крепко держаться за руль (при его наличии) и не перевозить пассажиров;
- во время движения нельзя отвлекаться на телефонные разговоры или просмотр сообщений;
- заметив поблизости детей, необходимо снизить скорость и быть готовым к резкой смене движения маленьких пешеходов, которые обычно отличаются высокой подвижностью и непредсказуемостью;
- в темное время суток и при недостаточной видимости следует обозначить себя световозвращающими элементами, спереди установить фару, излучающую белый свет;
- ни в коем случае не пользоваться средствами персональной мобильности в состоянии опьянения или при плохом самочувствии;
- рекомендуется использовать шлем и иную защитную экипировку.
Фото иллюстративное Depositphotos
